Le calze da neve sono particolari copriruote che si applicano alle gomme delle automobili al fine di ripararle in particolare da ghiaccio e neve. In particolare, queste coperture, coprendo l’intero battistrada del pneumatico, favoriscono un grip maggiore tra la ruota e la superficie ghiacciata o innevata, facilitando dunque la stabilità dell’automobile e la guida.

C’è da specificare subito che queste calze per la neve e per il ghiaccio non sostituiscono in alcun modo le catene da neve, né in termini di utilità e di necessità, né a termini di legge (quando c’è neve e si percorre una strada in cui c’è l’obbligo di catene, queste ultime restano sempre obbligatorie, calza o non calza).
Ma da dove deriva il grip maggiore di quelle che sembrano semplici coperture per non far danneggiare il battistrada? In realtà il segreto sta nel tessuto sintetico, realizzato perlopiù in materiali poliesteri, che, rispetto al materiale di cui sono composti i pneumatici, possono offrire una presa maggiore sulle superfici altamente scivolose come quelle con la neve compattata o addirittura con ghiaccio.

Le prime calze da neve, tra i sorrisini di molti, si sono diffuse nel Nord Europa alla fine degli anni 80 del secolo scorso e si sono poi diffuse, in pochi anni, in molte nazioni d’Europa e in America grazie al fatto che, effettivamente, fanno quello che promettono, ossia dare una maggiore stabilità alla guida.
I consigli che vi possiamo dare sono quelli di utilizzare queste calzee da neve solo se necessario e soprattutto su quelle superfici in cui la neve è compattata o addirittura c’è del ghiaccio. Questo perché, sulla neve non compattata, ossia quella fresca e ancora soffice, queste calze perdono molto della loro utilità

La lista

Ed ora la top ten delle 10 migliori calze da neve che sono in vendita su Amazon (versione italiana) al 13 gennaio 2017. Bisogna fare attenzione al numero di calze presenti nell’offerta: in alcune vengono vendute singolarmente, in altre a coppia. Questo significa che se volete acquistarne due (ad esempio solo per le ruote anteriori) oppure quattro (per tutte e quattro le ruote) dovete per forza di cose fare attenzione a questo particolare.

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